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京秦高速公路北京段和首都地区环线高速公路（通州-大兴段）正式通车，京津冀之间最后两条高速“断头路”清零。承平、G109新线高速、京雄高速、新机场高速南北联络线京冀接线协议签订，项目前期工作正有序推进。保障冬奥会项目兴延高速平原段贯通、延崇高速全线贯通，保障新机场项目新机场高速、新机场北线高速主体完工。

此外，《通知》明确，不得通过替购房者代为注册公司，提供股权转让和法人变更等相关服务的方式变相逃避调控政策。上个月，北京市住建执法部门对通州复地中心和成大中心两个商办项目销售现场进行了执法检查。经核实，复地中心项目个别销售人员介绍限购政策时存在对购房者虚假承诺的不当表述，相关部门明确要求该公司严格按照“3·26”限购政策执行，并且复地中心项目暂停网签。

分析师表示，将来拉加德面临的任务是制定欧元区19国的货币政策，德拉吉已经表示需要对经济给予更多的帮助，可能通过降息的形式，或者恢复量化宽松政策。法国巴黎银行预计，欧洲央行将在9月份降息10个基点，然后在10月份再次降息10个基点，可能于12月份宣布量化宽松措施，并以350—400亿欧元的速度持续6-9个月，并有可能延期。

东方通信：2018年净利1.27亿元 同比增7.78%东方通信3月31日晚披露年报，2018年营收为24.05亿元，同比下降1.33%。净利润1.27亿元，同比增长7.78%。扣非后净利6072万元，同比下降26.4%。公司拟每10股派现金红利0.60元。

自营业务占比50%从三季报的合并利润表来看，财通证券三季报的业务优势板块与中报类似，各主营业务中，自营业务贡献度最高。财报显示，前三季度营业总收入23.14亿元，其中投资收益6.85亿元，公允价值变动收益6.75亿元，自营收入（投资收益+公允价值变动―合营联营）实现11.68亿元，较去年同期大增38.99%，占总营收的比例达到50.48%。

“既定节奏不会变，并不是说中国要墨守成规、一成不变。”对外经贸大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉说，“而是说中国对改革开放和扩大内需有着长远规划和考量，坚持从高质量发展的标准和实际出发，牢牢把握节奏。”中国国际经济交流中心首席研究员张燕生注意到，中方声明中提到，为了满足人民群众日益增长的美好生活需要，满足经济高质量发展的要求，中国愿意从包括美国在内的世界各国增加进口，这对两国人民和全世界都有益处。